科二、科三要想顺利通过考试,重中之重就是要学会脚下功夫,也就是会踩离合。
在坡道定点停车和起步中,如果抬离合过快,就容易熄火溜车。在S弯中,压不好离合会导致车速过快,很容易压线。
驾考一点通小编提示你,要想顺利学会踩离合,就要了解到以下这些~
一、正确坐姿
学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。
脚掌在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
要记住离合刹车油门位置,左脚离合,右脚控制油门和制动。
二、离合器的正确踩法
1、踩离合要狠
有学员上车后会出现这样一种情况,起步时总挂不上挡。主要原因就在于离合器没有踩到位。在起步时,学员踩离合器要狠,将离合踩到底。
2、抬离合要慢
刚学车时,很多学员都面临过这种窘状,一起步就熄火。出现这种情况的原因就是离合器抬得过快。离合抬得过快,车辆发动机动力不足以推动车子前进,车子就会熄火。不管是在科二还是科三训练时,教练都会教你要慢抬离合,就是为了防止熄火。
3、车抖动要稳
抖动要稳,指的就是要控制好半联动点。很多学员一感觉到车子抖动了,立刻就松开离合器了,结果就是熄火。
正确做法:缓抬离合时,当车身开始抖动或者转速表下降,就是半联动状态。当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,车头翘起,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。
坡道定点起步抬离合至半联动后,要稳住离合让车缓缓爬坡上去,如果车子后溜就稍微再抬点离合。
三、注意事项
1、切忌左脚长时间放在离合上;
2、切忌不把离合器踩到底就挂挡;
3、切忌踩刹车时不同时踩下离合器;
4、练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子;
小编提示:
起步前一分钟,抓紧时间熟悉考试车辆的离合器。
【操作步骤:将离合踩到底,挂一挡后,慢慢抬离合,感受到车身抖动后,初次确认离合半联动位置。然后再次踩下离合,反复试验几次,即可摸清离合的高低、轻重。】
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