怎么把科二考出理想水平？了解这两部分尤其重要

学员们经常出了考场后会经常交流，“为什么你模拟两把，一把都没有过，考试却一把过了？”“为什么你模拟两把都过了，考试却一把都没过啊！”

究其原因，与考生的状态和心理素质有很大关系。怎么把科二考出理想水平，了解这两部分尤其重要，一起来随小编看看。

第一部分：状态+心理素质

有个朋友，平时练的一般般，去科目二考试前一天模拟考，一把都没有过，第一把挂在倒库未入，二把死在直接转弯。

结果考试那天，她心态特别好，一把考过了科目二，成绩80分。

当问及原因，她说第一次进考场，我对环境不熟悉，通过第一天的摸索，我到处找点，预知明天考试应该注意哪些方面，所以，在考场当天提醒自己哪些方面不该犯错，所以就一把考过了。

还有的考生，科目二考完后，签字的时候手都是抖的。问他考的状态怎么样，他说压离合的时候，腿不停的抖啊，抖啊，心脏都快跳出来了，还好自己反应快，专注考试，就一把过了。

在考场上，一定要学会扔掉心理包袱，专注考试，那么一把过也就不是什么难事了。

第二部分：技术+十足细心

一个人细心，上车后方方面面就会很注意，不会出现任何错误，间接保证了通关率。

比如，我们这边科目二考试有三个灯光，一个倒库、一个坡道定点、一个侧方停车，少打其中一个就扣10分，这些都是细节，你不能模拟5把，有3次打了灯光，2次漏打灯光。

在平时训练中，要严格要求自己，每次都按最正确方法来，切不可报侥幸心理。

技术，是考试的基础。技术练得最上层，在考场就是猛虎过江、喜笑颜开；技术练的普普通通，在考场上就是小心翼翼，全看运气；技术练的欠缺火候，考场上就是随时可能下车。

所以，建议各位学员，考试前练好技术再去考，技术不过关，匆匆忙忙去考，只会打击你的信心。

练车，不要留下薄弱环节、多练几遍已掌握的项目，重点攻克难点，拿证就不远了。