练科二，方向盘如何打才标准？1分钟来恶补一下！

开车，手接触最多的部件就是方向盘。因为没有一个统一的标准，所以关于方向盘的正确握法，一直有很多种说法，争议也一直存在，比如左手应该高一些这样的说法总是能听到。今天，元贝驾考的小编就来和大家聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

我们还是用最通俗的表盘点位来举例，把方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

01方向盘正确握法

称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。为什么说这个方法最为正确呢？最主要的就是安全！

双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

1、可以做到精准的动作

2、躲闪时可以做到转向幅度（第一把）

3、回正时可以准确回到正位

也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

02不正确的方向盘握法

1、10点4点

有些驾校会这么教，没有什么科学依据。在躲避时会造成转向不到位。即使躲避成功，在下意识回正后也不会瞬间找到正位，安全隐患啊！

2、单手扶把

如果手放在12点位置处，相对来说可转动幅度要大一些，但是问题在于，如发生撞击后气囊弹出来，手臂可能受到严重的伤害，此外手的骨节反打在脸上也很危险。

如果手放在6点处，这样扶方向盘确实很舒服，但遇到紧急情况时躲避的余地就很小，转动不到半圈手臂就反关节了。

3、其他位置也不正确

还有一种常见的做法是把手放在方向盘的辐条上，这样也很舒服，但是把手从这里移动到外环上的时间比其他的点位都要长，动作幅度也大，另外气囊弹出来会让手腕骨折的噢~

03方向盘正确打法

1、右打1/4圈：右打过程中，左手推右手松，左手推到方向盘顶端。

2、右打一圈：左手从9点钟位置往右推，右手松开后握另一侧。接着刚才的位置，往右再打半圈，左右手重新回到9点、3点位置，右打一圈完成。

3、右打死方向：在打一圈的基础上，再往右再打半圈。总共一圈半，方向盘就打死了。

4、回正方向盘：左手往回拉到9点钟位置，这时就回了半圈。接着，继续向左打一圈，左右手仍旧停留在9点、3点位置，方向盘完全回正。

04如何判断方向盘状态

1、当车标朝上时

大部分的教练车方向盘最多能打1圈半，如果方向盘上的车标朝上，只可能是以下两种情况：① 方向盘回正；② 向左（右）打了一圈。

2、当车标朝下时

如果方向盘上的车标朝下，只可能是以下两种情况：① 向左（右）打了半圈方向；② 方向盘向左（右）打死。

05打方向盘要点

1、利用参照物寻找打方向盘的时机及圈幅。

2、利用余光作用，避免盯死车头或顾远不顾近的情况，错过修正方向时机。

3、车头不偏不动方向盘，修正方向要及时，回正方向要提早。

4、靠右行驶可将方向盘左转到无游动间隙，防止车头向右偏移。

06不正确的方向盘打法

1、长时间打死方向盘

容易造成助力泵的磨损，导致方向盘变重。正确做法应该慢慢将方向盘打死，稍微回正一点方向盘。

2、停车不回正方向盘

会对转向系统造成损害，时间久了会导致方向跑偏。

3、原地打方向盘练习

对于发向盘的助力系统、轮胎以及悬架系统都会产生不同程度的伤害，尤其是轮胎的磨损。