科目三难。
①从挂科率上看:科二的挂科率要高于科三,但有些地方科三实行电子路考,全程监控,导致科目三挂科的特别多,所以很多学员会觉得科目三比较难;
②从心态上看:平时看上去练得特别好,一到考场就紧张,导致发挥不佳的学员会觉得科目三比较难,因为科目三细节太多了,一紧张特别容易出错。
科目二难点
1、压线问题:
科目二考试只要出现压线,就功亏一篑了。特别是在倒库和S弯项目上,大多数出现压线的原因都是打方向盘不及时造成的。
2、点位问题:
每个学员适合的看点方法不同,只要能顺利通过项目都可以。因此学员在平常的训练中,需要结合教练的教学来寻找最适合自己的点位方法,这样才不会因为场地或车辆的变化而慌张。
3、车速问题:
科目二练习场地较小,学员需要用离合器来控制车辆速度,学会寻找离合半联动位置,整体速度不能过快也不能过慢。
科目三难点
1、挡位问题:
科目三换挡是必考项目之一,学员经常出现挡位与速度不匹配、低头看挡等状态,容易被考官察觉导致挂科。
2、跑偏问题:
在直线行驶项目中,许多学员经常开着开着就跑偏了,自己还未察觉,甚至出现越道行驶的情况。建议选好参照物、视线看远。
3、细节问题:
科目三可谓是细节取胜,学员在变道、转向等项目中,观察动作要到位、转向灯记得开和关等。
总的来说,科二靠车感,科三靠认真。但是只要认真学习,多与教练交流,都能拿下考试。
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