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资深教练支招:百米加减档的考试技巧

2013-07-17

百米加减档是电子路考项目的其中之一,也有不少的学员抽到这个项目,那么,百米加减档有没有什么考试技巧呢?小编针对学员都比较关心的这个问题,也咨询了一位驾校的资深教练,教练给我们总结了两种考试技巧,希望大家好好学习。

方法一:

机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时,应将车辆的接位准确地挂入一挡。用单手(左手)控制好方向盘,因为在百米加减挡的操作过程中,右手始终在操作变速杆(挡杆),没有时间协助左手控制方向盘。

驾驶人的右手应始终握住变速杆,这样可以缩短加减挡的时间。车辆在加档行进中,除一挡、二挡有加速过程外,其它各挡位基本上没有加速的过程,在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后,再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

方法二:

先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩,踩过触点就可以换档了。

换挡时:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。

教练表示,只要学员考试前多练习的话,通过考试是没问题的,就怕有些学员总是抱着侥幸的心理来面对考试。


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