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太憋屈!男子3次考科目三都未过,第4次又被系统坑了!

2019-10-22

众所周知,越来越多的地区采用电子路考模式,这种方式虽然保证了考试的公平性,但对于学员来说,确实是压力不小,对考试中的细枝末节考核更严格了。有学员反映:考个科三我太难了!

最近,家住哈尔滨的崔先生满肚子委屈,前几天崔先生第4次参加路考,充分吸取之前的挂科教训,这次他自信满满,考试操作十分流畅,本以为考试就这么顺利拿下了,安全带解完之后还没等开车门,系统就给他判一个车门未关闭,扣100分,这下子崔先生懵了。

原来,经过核实,是考试机器故障!崔先生很委屈:好不容易考试没出错,机器却不给力,补考就是第五次了!

考场工作人员表达了歉意,并告诉崔先生,根据驾考规定,考生考试时车辆设备允许有2‰的故障率,而之前的成绩已经上传公安网,不能更改,所以只能再参加一次考试。

像崔先生这样情况特殊的学员应该也就是个例,虽然是最后一次考试,但小编相信崔先生的技术应该已经是过关了的,只要保持良好的心态,留心下面的考试细节,统统不是问题!

1、下车不关车门

下车关车门也是考试判定标准之一。而且下车开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。

2、停车后手刹未拉紧,导致溜车

拉手刹的时候一定要用力往上提,万一车子刚好停在一个坡上,手刹没拉好,考试不合格是小,发生事故是大呀。

3、起步熄火,没退档就直接启动发动机

起步时不要太快抬离合,先抬到半联动状态,等车子走起来再慢慢松开。记住,起步时,变速器操纵杆未置于空挡,不合格。特别是熄火重新起步的时候,一定要先回空档。

4、太紧张,忘记灯光模拟

夜间模拟灯光非常简单,只要根据提示操作即可。但注意,最后别忘了给灯光回位。

5、档位和速度不匹配

行驶中一定要根据速度变换档位,具体的什么档位配什么速度,熟记于心就好。

6、未系安全带就起步

路考训练时,教练上车第一件事就是强调要系安全带,否则因为这个细节挂掉,真的是很冤啊。

7、不松手刹就起步

这个跟不系安全带起步一样,也是输在了起跑线上。假如你因为这个挂掉,只能怪自己太不细心了。

8、连续两次挂挡不进

对于档位不熟悉的学员,可以坐在车里,关闭发动机,踩离合,练习挂挡。要想快速熟悉档位,只有靠自己平时练习,孰能生巧。

科三上车准备高清视频
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