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科三20个雷区千万不能踩!避雷针在此,拿好不谢>>>

2022-08-15

从技术难度上来说,科三的要求其实比科二要低。但是很多学员都说:科三细节太多了,处处都是“雷区”,稍不注意就要挂科。但如果掌握了以下20项“重点”,考过就不是问题!

一、起步雷区

①绕车一周——一般有2个雷,一个是考试紧张忘了绕车一周,一个是绕了但是忘记按感应按钮。

②开门后看——直接开门上车,根本没回头看看后方是否有车辆。

③灯光陷阱——上一个学员要是挂在了灯光上,没有“复位”,轮到你一定要检查一下,把灯光调到初始位置再开始考试。

④打灯太快——语音没播完就急着打灯,结果系统识别不到,冤死了。

⑤起步着急——换了考试车,感觉不习惯,手刹、离合、油门切换的手忙脚乱,容易熄火。

二、细节雷区

①左右转向——路口转弯时,没用手指轻压灯杆,转向灯容易弹回去。

②直行刹车——有的考试路线,路口和红绿灯非常隐蔽,不仔细观察提前刹车减速的话,容易挂科。

③换挡生疏——挡位操作不熟练,换挡不及时,很容易中雷。

④空挡滑行——科二习惯一直踩离合,要是科三也这么干,算作是空挡行驶。

⑤红灯熄火——等红灯时要频繁起步停车,很考验离合、刹车、油门的配合,一不小心就会卡死溜车。

三、直线行驶雷区

①不动方向——方向盘一动不动,其实更容易跑偏,还是要微调的。

②顾近忘远——视线放的太近了,不懂得往远处看,等到发现车跑偏时就来不及修了。

③低头换挡——科三陋习,非常危险。

四、通过站点雷区

①刹车太早——刹车不能早也不能晚,要在站点30米内踩刹车,系统才能识别到。

②观察不足——虽然在这里失误的学员不多,但要是受到影响走神,很容易忘了。

③错看路牌——取消通过路口的语音提示后,很多学员还是不适应主动观察路牌,结果完全没有刹车减速。

五、超车变道雷区

①超过距离——超车是有长度要求的,要是不果断完成,容易超出范围。

②观察不足——向左超车和向右回道都要回头观察,两个都不能忘。

六、靠边停车雷区

①滑行过长——停车滑行是有距离限制的,不能太长,找准了位置就停车,别犹豫。

②忘记回头——向右转方向前要回头观察,下车前也要回头观察,这两个都不能忘。

科目三直线行驶高清视频
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