科目二学员必看，教你如何控制好车速！

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧。

一、车速控制不好，有以下常见问题

1、依赖性强

练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

2、鞋底过硬

科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是（坡道）起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3、离合器踏板

（1）踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑；

（2）踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4、车速失控后不懂得如何处理

训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。

5、长时间踩容易脚麻

要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。

二、对策

1、从自身找原因

首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换；其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

2、控制车速的技巧

（1）通过拉直线来练车速

前进、后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。　

（2）离合和脚刹配合

踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

（3）方向盘

打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

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