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科目三加减挡总挂科?学会这2招,考试不出错!

2022-06-17

科目三最难的项目大概就是直线行驶以及加减挡了,今天元贝驾考小编给大家汇总了这两个项目的一些要点,希望学员们都能顺利通过考试!

直线行驶:视线+方向盘+车速

视线:看远顾近,注意观察。可以以路面标线、道路两旁的马路牙子或者房屋、树木为参照物,视线为前方车道路200米左右;同时,余光成扇形观察,注意车辆的行驶状况。

方向盘:早调、微调、轻调。双手放松,轻握方向盘,力度像手拿筷子。打方向以左手为主,右手为主。调整的幅度一般10度以内。如车辆偏右,这时候向左微调。记得打多少回多少。

车速:当车辆未进入直线行驶区域时,提前调正车身。稳好车速大约在30--40km/h(车速具体看当地考试要求),一定不要再用力踩油门,左脚可以放在旁边。切记不要长时间低头看仪表盘。

加减档:油门离合+挂挡+挡速匹配

油门离合的配合:踩离合的时候一定要踩到底,油门要轻踏缓抬。

加挡的时候先把速度提到相应的挡位之上,松开油门把离合踩到底,进行增挡操作。完成后,抬离合,加油门。减挡时先松开油门,带点刹车,左脚把离合踩到底,再换到低速档。

挂挡细节:一般手心向下,拨档的动作一定要干净利落,等离合踩到底了,找好相应的切入点。

记住挡位图,挂挡的时候切忌低头看挡,不然很容易跑偏。对挡位不熟悉的同学,平时要多加练习,练熟离合和挡位的配合。

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