科目三踩了刹车为啥还挂科？可能是这些地方出了差错

不少学员有疑惑，科三考试时通过路口明明踩了刹车、做了全部的操作，却还是挂了，问题可能出在这些地方。

一、路口直行，踩了刹车还挂科

踩早了：通过路口等项目取消了语音播报，学员很容易超出30米有效范围踩刹车，导致操作无效。

踩轻了：一般在一路畅通的情况下，学员很容易忽视脚下刹车动作，导致踩刹车不到位，系统无法识别。

【方法】：考试时，把握好踩刹车的时机，保险起见，可以进入项目操作25米左右时踩刹车，同时注意速度与挡位相匹配的问题。

二、打了转向还挂科

转向灯错打：通过路口左右转时，打错方向未及时发现改正。

转向灯早打：抢口令，系统还未语音播报或语音播报未结束，就已打完灯。

打灯时间不足：打完转向灯后，要保持3秒以上再动方向盘，否则直接挂科。

灯早关或未关：项目未进行到一半时，转向灯熄灭要从新补打，项目结束后，要及时关转向，否则都导致挂科。

【方法】：听完语音后，想清楚左右再打灯，心里默数5-7下，再动方向盘，项目进行过程用余光注意转向灯是否熄灭，结束后，要是灯没熄灭要及时关。

三、路口掉头，做了全套还挂科

位置选错了：掉头有指定位置，不是听到语音就掉头，人行横道需越过，虚实相交需在虚线处掉头。

车轮压线了：掉头时，车轮压到道路实线的话，也会导致挂科。

忘记观察了：操作做全了，可忘了回头观察这一项，就得不偿失了。

【方法】：听到语音后，先打灯，然后观察找到合适位置，注意到达掉头路口时要减速或停车，然后再进行掉头动作。

考试时别太紧张，对自己薄弱的地方，平时练习的时候把它攻破，考试的时候别太紧张，很多学员平时练得好好的，考试时太紧张，漏洞百出，科目三有很多细节上的问题，考试的时候多留点心注意。